| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস |
২০১১.০৩-২০১৫.১২ |
ই ৩৫0 সিডিআই ৪-ম্যাটিক (১৯৫ কিলোওয়াট, ২৬৫ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস টি-মডেল |
২০১০.০৭-২০১৬.১২ |
ই ২৫0 সিডিআই / ব্লুটেক ৪-ম্যাটিক (১৫০ কিলোওয়াট, ২০৪ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস কনভার্টেবল |
২০১১.০৪-২০১৩.১২ |
ই ৩৫0 সিডিআই (১৯৫ কিলোওয়াট, ২৬৫ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস |
২০১৩.০১-২০১৫.১২ |
ই ৩৫0 ব্লুটেক ৪-ম্যাটিক (১৮৫ কিলোওয়াট, ২৫২ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
জিএলকে-ক্লাস |
২০১৩.০৮-২০১৫.০৬ |
২৫০ ৪-ম্যাটিক (১৫৫ কিলোওয়াট, ২১১ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস |
২০০৯.১২-২০১০.১২ |
ই ৩০০ সিডিআই (১৫০ কিলোওয়াট, ২০৪ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস টি-মডেল |
২০০৯.১০-২০১৪.০৮ |
সি ৩৫0 সিডিআই ৪-ম্যাটিক (১৭০ কিলোওয়াট, ২৩১ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস টি-মডেল |
২০১৩.০১-২০১৬.১২ |
ই ৪০০ ৪-ম্যাটিক (২৪৫ কিলোওয়াট, ৩৩৩ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস টি-মডেল |
২০০৯.১১-২০১১.১২ |
ই ৫০০ (২৮৫ কিলোওয়াট, ৩৮৮ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস টি-মডেল |
২০০৯.০৮-২০১১.১২ |
ই ৬৩ এএমজি (৩৮৬ কিলোওয়াট, ৫২৫ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস টি-মডেল |
২০১৪.০৭-২০১৬.১২ |
ই ৪০০ ৪-ম্যাটিক (২৪৫ কিলোওয়াট, ৩৩৩ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস কুপে |
২০১০.০১-২০১১.১২ |
ই ৩৫0 (২০০ কিলোওয়াট, ২৭২ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস টি-মডেল |
২০১০.০৮-২০১৪.০৮ |
সি ২০০ সিডিআই (১০০ কিলোওয়াট, ১৩৬ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস টি-মডেল |
২০০৮.০২-২০১৪.০৮ |
সি ৬৩ এএমজি (৩৩৬ কিলোওয়াট, ৪৫৭ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস কুপে |
২০১৪.০৭-২০১৬.১২ |
ই ৪০০ (২৪৫ কিলোওয়াট, ৩৩৩ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
জিএলকে-ক্লাস |
২০০৯.০৭-২০১০.০১ |
৩৫০ সিডিআই ৪-ম্যাটিক (১৬৫ কিলোওয়াট, ২২৪ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস টি-মডেল |
২০০৭.০৮-২০০৮.১১ |
সি ২২০ সিডিআই (১২৫ কিলোওয়াট, ১৭০ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস টি-মডেল |
২০১৪.১২-২০১৬.১২ |
ই ২২০ ব্লুটেক ৪-ম্যাটিক (১২৫ কিলোওয়াট, ১৭০ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
জিএলকে-ক্লাস |
২০১০.০২-২০১৫.০৬ |
৩৫০ সিডিআই ৪-ম্যাটিক (১৭০ কিলোওয়াট, ২৩১ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস টি-মডেল |
২০১৫.০৫-২০১৬.১২ |
ই ২২০ ব্লুটেক (১৩০ কিলোওয়াট, ১৭৭ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস টি-মডেল |
২০১২.০১-২০১৪.০৮ |
সি ৬৩ এএমজি (৩৫৮ কিলোওয়াট, ৪৮৭ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস |
২০০৮.১০-২০১৪.০১ |
সি ২২০ সিডিআই (১২০ কিলোওয়াট, ১৬৩ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস কনভার্টেবল |
২০১১.০৪-২০১৬.১২ |
ই ৩০০ (১৮৫ কিলোওয়াট, ২৫২ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস টি-মডেল |
২০০৯.১১-২০১৪.০৮ |
সি ১৮0 সিজিআই (১১৫ কিলোওয়াট, ১৫৬ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস |
২০০৯.০১-২০১৫.১২ |
ই ৩৫0 সিডিআই (১৭০ কিলোওয়াট, ২৩১ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস টি-মডেল |
২০০৮.০১-২০১৪.০৮ |
সি ১৮0 কম্প্রেসার (১১৫ কিলোওয়াট, ১৫৬ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস |
২০১৪.০৫-২০১৫.১২ |
ই ৩৫0 ব্লুটেক ৪-ম্যাটিক (১৯০ কিলোওয়াট, ২৫৮ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস কুপে |
২০১০.০২-২০১৪.১২ |
ই ২২০ সিডিআই (১২০ কিলোওয়াট, ১৬৩ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস |
২০০৯.১১-২০১৪.০৩ |
সি ২০০ সিডিআই (১০০ কিলোওয়াট, ১৩৬ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস |
২০০৯.০১-২০১১.১২ |
ই ৫০০ ৪-ম্যাটিক (২৮৫ কিলোওয়াট, ৩৮৮ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস কুপে |
২০১১.০৯-২০১৬.১২ |
ই ৫০০ (৩০০ কিলোওয়াট, ৪০৮ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস |
২০১১.০১-২০১৪.০১ |
সি ৩৫0 ৪-ম্যাটিক (২২৫ কিলোওয়াট, ৩০৬ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস কুপে |
২০১৩.০৬-২০১৬.১২ |
ই ৪০০ (২৪৫ কিলোওয়াট, ৩৩৩ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস কনভার্টেবল |
২০১০.০১-২০১৬.১২ |
ই ২২০ সিডিআই / ডি (১২৫ কিলোওয়াট, ১৭০ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস কুপে |
২০০৯.০১-২০১১.০৬ |
ই ৩৫0 সিডিআই (১৭০ কিলোওয়াট, ২৩১ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস |
২০০৯.০৭-২০১৪.০১ |
সি ৩৫0 সিডিআই ৪-ম্যাটিক (১৬৫ কিলোওয়াট, ২২৪ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস কনভার্টেবল |
২০১০.০৩-২০১১.১২ |
ই ৩৫0 (২০০ কিলোওয়াট, ২৭২ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস টি-মডেল |
২০১২.১১-২০১৬.১২ |
ই ৩৫0 ব্লুটেক ৪-ম্যাটিক (১৮৫ কিলোওয়াট, ২৫২ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
জিএলকে-ক্লাস |
২০০৯.০৭-২০১৫.১২ |
৩০০ ৪-ম্যাটিক (১৭০ কিলোওয়াট, ২৩১ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস টি-মডেল |
২০০৯.০৮-২০১৪.০৮ |
ই ২২০ সিডিআই (১২০ কিলোওয়াট, ১৬৩ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস টি-মডেল |
২০১১.০৯-২০১৬.১২ |
ই ৫০০ ৪-ম্যাটিক (৩০০ কিলোওয়াট, ৪০৮ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস |
২০০৯.১২-২০১৫.১২ |
ই ৬৩ এএমজি (৩৮৬ কিলোওয়াট, ৫২৫ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস টি-মডেল |
২০১৩.০৬-২০১৪.০৮ |
সি ৬৩ এএমজি (৩৭৩ কিলোওয়াট, ৫০৭ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস |
২০০৮.০৯-২০১৪.০১ |
সি ৩৫0 সিজিআই (২১৫ কিলোওয়াট, ২৯২ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস টি-মডেল |
২০১৩.০২-২০১৬.১২ |
ই ৬৩ এএমজি ৪-ম্যাটিক (৪৩0 কিলোওয়াট, ৫৮৫ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস টি-মডেল |
২০১২.০২-২০১৪.০৮ |
সি ১৮0 (১১৫ কিলোওয়াট, ১৫৬ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস |
২০১৪.০৭-২০১৫.১২ |
ই ৪০০ ৪-ম্যাটিক (২৪৫ কিলোওয়াট, ৩৩৩ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস টি-মডেল |
২০০৭.০৮-২০১৪.০৮ |
সি ৩৫0 সিডিআই (১৬৫ কিলোওয়াট, ২২৪ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস কনভার্টেবল |
২০১৪.০৭-২০১৬.১২ |
ই ৪০০ (২৪৫ কিলোওয়াট, ৩৩৩ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস |
২০০৮.০২-২০১৪.০১ |
সি ৬৩ এএমজি (৩৭৩ কিলোওয়াট, ৫০৭ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস |
২০০৮.০৮-২০১৪.০১ |
সি ২৫0 সিডিআই (১৫০ কিলোওয়াট, ২০৪ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস |
২০০৯.০৫-২০১১.১২ |
ই ২৫0 (১৫০ কিলোওয়াট, ২০৪ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস টি-মডেল |
২০০৮.০২-২০১২.১২ |
সি ২৫0 (১৫০ কিলোওয়াট, ২০৪ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস কনভার্টেবল |
২০১১.০৪-২০১৪.১২ |
ই ৩৫0 (২২৫ কিলোওয়াট, ৩০৬ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস কনভার্টেবল |
২০১০.০১-২০১৪.১২ |
ই ৩৫0 সিজিআই (২১৫ কিলোওয়াট, ২৯২ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস টি-মডেল |
২০১১.০৯-২০১৪.১২ |
ই ৩৫0 (২২৫ কিলোওয়াট, ৩০৬ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস কনভার্টেবল |
২০১৩.০৩-২০১৬.১২ |
ই ২০০ (১৩৫ কিলোওয়াট, ১৮৪ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস কনভার্টেবল |
২০১৪.০৫-২০১৬.১২ |
ই ৩৫0 ব্লুটেক/ ডি (১৯০ কিলোওয়াট, ২৫৮ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস |
২০১৩.০৮-২০১৫.১২ |
ই ১৮0 (১১৫ কিলোওয়াট, ১৫৬ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস টি-মডেল |
২০১১.০৭-২০১৩.১২ |
ই ৩৫0 সিডিআই ৪-ম্যাটিক (১৯৫ কিলোওয়াট, ২৬৫ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস |
২০১১.০১-২০১৫.১২ |
ই ২৫0 সিডিআই / ব্লুটেক ৪-ম্যাটিক (১৫০ কিলোওয়াট, ২০৪ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
জিএলকে-ক্লাস |
২০০৮.০৬-২০১১.০৪ |
৩৫০ ৪-ম্যাটিক (২০০ কিলোওয়াট, ২৭২ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস কনভার্টেবল |
২০১০.০২-২০১৬.১২ |
ই ২২০ সিডিআই (১২০ কিলোওয়াট, ১৬৩ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস |
২০০৭.০১-২০১৪.০১ |
সি ৩৫0 (২০০ কিলোওয়াট, ২৭২ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস |
২০১১.০৯-২০১৫.১২ |
ই ৫০০ ৪-ম্যাটিক (৩০০ কিলোওয়াট, ৪০৮ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস |
২০১৩.০২-২০১৪.০১ |
সি ২২০ সিডিআই ৪-ম্যাটিক (১২৫ কিলোওয়াট, ১৭০ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস |
২০০৯.০১-২০১৩.১২ |
ই ৩৫0 (২০০ কিলোওয়াট, ২৭২ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস টি-মডেল |
২০০৯.১০-২০১৪.০১ |
সি ৩৫0 সিডিআই ৪-ম্যাটিক (১৭০ কিলোওয়াট, ২৩১ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস |
২০০৯.০৮-২০১৫.১২ |
ই ২০০ সিজিআই (১৩৫ কিলোওয়াট, ১৮৪ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস টি-মডেল |
২০০৯.০৭-২০১৪.০৮ |
সি ২৫0 সিজিআই (১৫০ কিলোওয়াট, ২০৪ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস টি-মডেল |
২০০৯.১১-২০১৬.১২ |
ই ৩০০ সিডিআই / ব্লুটেক (১৭০ কিলোওয়াট, ২৩১ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস টি-মডেল |
২০০৭.০৮-২০০৯.১২ |
সি ২০০ সিডিআই (১০০ কিলোওয়াট, ১৩৬ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস টি-মডেল |
২০১১.০৭-২০১৬.১২ |
ই ৩০০ ৪-ম্যাটিক (১৮৫ কিলোওয়াট, ২৫২ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস টি-মডেল |
২০০৭.০৮-২০১১.১২ |
সি ৩৫0 সিডিআই ৪-ম্যাটিক (১৬৫ কিলোওয়াট, ২২৪ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস কনভার্টেবল |
২০১০.০১-২০১৪.১২ |
ই ৩৫0 সিজিআই (২১৫ কিলোওয়াট, ২৯২ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস কনভার্টেবল |
২০১৩.০৬-২০১৬.১২ |
ই ৪০০ (২৪৫ কিলোওয়াট, ৩৩৩ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস কনভার্টেবল |
২০১১.০৪-২০১৪.১২ |
ই ৩৫0 (২২৫ কিলোওয়াট, ৩০৬ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস কনভার্টেবল |
২০১১.০৯-২০১৬.১২ |
ই ৫০০ (৩০০ কিলোওয়াট, ৪০৮ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস কনভার্টেবল |
২০১০.০১-২০১৬.১২ |
ই ২৫0 সিজিআই (১৫০ কিলোওয়াট, ২০৪ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস |
২০০৯.০১-২০১৬.১২ |
ই ২৫0 সিডিআই / ব্লুটেক (১৫০ কিলোওয়াট, ২০৪ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস |
২০১১.০২-২০১৪.০১ |
সি ৩০০ ৪-ম্যাটিক (১৮৫ কিলোওয়াট, ২৫২ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস |
২০১৩.০২-২০১৬.১২ |
ই ৬৩ এএমজি ৪-ম্যাটিক (৪৩0 কিলোওয়াট, ৫৮৫ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস টি-মডেল |
২০১১.১২-২০১৬.১২ |
ই ৩০০ হাইব্রিড / ব্লুটেক হাইব্রিড (১৫০ কিলোওয়াট, ২০৪ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
জিএলকে-ক্লাস |
২০০৮.১২-২০১৫.০৬ |
২২0 সিডিআই ৪-ম্যাটিক (১২৫ কিলোওয়াট, ১৭০ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
ই-ক্লাস |
২০১৩.০৭-২০১৫.১২ |
ই ২০০ এনজিটি (১১৫ কিলোওয়াট, ১৫৬ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
জিএলকে-ক্লাস |
২০০৮.০৬-২০১৫.০৬ |
৩৫০ ৪-ম্যাটিক (২২৫ কিলোওয়াট, ৩০৬ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
সি-ক্লাস টি-মডেল |
২০০৯.০১-২০১৪.০৮ |
সি ২৫0 সিডিআই (১৫০ কিলোওয়াট, ২০৪ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
জিএলকে-ক্লাস |
২০১৩.১২-২০১৫.০৬ |
২০০ সিডিআই (১০০ কিলোওয়াট, ১৩৬ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
জিএলকে-ক্লাস |
২০১২.০৭-২০১৫.০৬ |
৩৫০ সিডিআই ৪-ম্যাটিক (১৯৫ কিলোওয়াট, ২৬৫ পিএস) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
জিএলকে-ক্লাস |
২০০৮.০৬-২০০৯.০৬ |
২৮0 ৪-ম্যাটিক (১৭০ কিলোওয়াট, ২৩১ পিএস) |
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
